廈門大橋始建于1987年10月1日，1991年4月主體工程竣工，同年5月試通車，總投資1.56億元人民幣。廈門大橋是我國第一座跨越海峽的公路大橋，由高崎引道、跨海主橋和集美立交三部分組成。直通式集美立交橋由七座匝道橋組成，分三主道：杏林、灌口(324國道)、同安(翔安)。廈門大橋南側(cè)，建有橋頭公園。橋北側(cè)則有集美大學(xué),華僑大學(xué)。
大橋全長6695.01米，主橋長2070米，橋面寬23.5米，設(shè)雙向四車道，車道凈寬19米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。結(jié)構(gòu)為46孔、45米等跨截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。主體竣工通車后，日通行能力達(dá)到2.5萬輛次，使由于車輛多、海堤路況差造成的進(jìn)出廈門島難的問題得到極大改善，使廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)實現(xiàn)了真正的騰飛，使廈門市與島外各區(qū)、省內(nèi)各地區(qū)及與臨近廣東省之間的聯(lián)系大大加強，進(jìn)一步增強了廈門特區(qū)發(fā)展的潛力。
中共中央總書記、中華人民共和國主席**親筆題寫“廈門大橋”四個大字，并于1991年12月19日親自為廈門大橋正式通車剪彩。
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高崎至集美
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