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今天由武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)組合而成的“武漢市”，是1927年初國民政府將武昌與漢口（轄漢陽縣）兩市合并作為首都才定名的。其成市雖晚，但三鎮(zhèn)各具特色，有其不同的產(chǎn)生、發(fā)展、繁榮的進(jìn)程。武昌作為地名在三鎮(zhèn)中出現(xiàn)最早，是原始社會后期的部落在夏商時(shí)逐漸發(fā)展起來的較大的居民點(diǎn)，當(dāng)時(shí)屬荊州轄下。至周代，則屬鄂國，戰(zhàn)國時(shí)又屬楚國，秦代則屬南郡，漢代屬江夏郡。漢口作為地名在史籍上出現(xiàn)，是南北朝時(shí)期，距今約1400余年。當(dāng)時(shí)所說的漢口系指古漢水入長江之口。而漢水入長江處在歷史上曾多次發(fā)生變化，所以漢口的位置與今天亦大相徑庭。如南朝時(shí)，梁武帝進(jìn)軍漢口，在龜山西北約5公里處筑蕭公城，又稱漢口城。此城大約在今天的舵落口一帶?！拔灏倌昵耙簧持蓿灏倌旰髽巧蠘恰?。已有500余年歷史的漢口，始于1465～1487年明代成化年間時(shí)的漢水改道。漢水原自龜山南注入長江，成化年間其主流則從龜山北的集家嘴注入長江了。漢水改道后，原地勢低洼的蘆葦洲才開始有居民遷入，并筑圩打堤建房。盡管漢口成為居民點(diǎn)稍晚，但因得長江、漢水航運(yùn)之便利，很快便發(fā)展成貿(mào)易集散地。明嘉靖年間，人口僅6000余，至萬歷年間發(fā)展到5萬。清嘉慶年間，已有戶數(shù)3.7萬，13萬人口，與河南朱仙鎮(zhèn)、江西鎮(zhèn)以鹽、當(dāng)、米、木、布、藥六行著稱于天下。至19世紀(jì)中葉，鴉片戰(zhàn)爭后簽訂的《天津條約》，使?jié)h口開埠，外國列強(qiáng)紛紛涌入。晚清時(shí)，漢口設(shè)英、俄、德、法、日等國租界，建立了12個外國領(lǐng)事館。清末洋務(wù)運(yùn)動后，一批近代工業(yè)興起，使?jié)h口成為“內(nèi)聯(lián)九省、外通海洋”的大商埠，與河南的朱仙、廣東佛山、江西景德鎮(zhèn)并稱為全國四大名鎮(zhèn)。???鴉片戰(zhàn)爭后，漢口被辟為對外商口岸，英、法、德、俄等10國列強(qiáng)躋身于此，傾銷商品，掠奪原料，使武漢成為一個大的商品、原料集散轉(zhuǎn)運(yùn)中心。漢陽見著于史籍僅次于漢口。其實(shí)，有其名之前，漢陽便作為市鎮(zhèn)以安陸、漢津、石陽、沌陽、沔洲等名稱存在了。相傳大禹“劈山導(dǎo)水皆經(jīng)此”。今天，龜山東麓臨江處還有后人為紀(jì)念大禹疏導(dǎo)漢水入江成功而建立的禹王廟、禹功碑等。春秋時(shí)，俞伯牙和鐘子期在漢陽“高山流水遇知音”更是成為千古佳話。公元606年（隋大業(yè)二年），改漢津縣為漢陽縣，漢陽名稱則自此始。唐代將縣治移至今漢陽市區(qū)后，才迅速發(fā)展起來。以后，又經(jīng)過多次的地域和名稱更迭。1948年，武昌，漢陽合組為武昌市，漢口獨(dú)立為漢口市。解放后，政務(wù)院將漢口、武昌、漢陽（縣府所在地及鄰近地區(qū)）合并為武漢市（原漢陽縣治所遷至蔡甸，保留縣的建制），武漢市人民政府設(shè)在漢口。至此，歷史上時(shí)分時(shí)合的武漢三鎮(zhèn)才名副其實(shí)地合三為一了。???九省通衢??? 武漢也稱為“江城”。唐代大詩人李白在《與史郎中飲聽黃鶴樓上吹笛》詩中寫道：“一為遷客去長沙，西望長安不見家。黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花。”從此“江城”成為武漢的代稱。武漢襟江帶河，交通便利，又譽(yù)為“九省通衢”之地。在幅員遼闊的祖國版圖上，武漢位于東半部經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)地區(qū)的中心，南北東西方向的廣州、北京、上海居中的地理位置，加上黃金水道長江與南北鐵路大動脈京廣線在這里交叉成“十”字結(jié)構(gòu)，再加上不斷完善的公路網(wǎng)和航空港建設(shè)，使武漢成為了我國內(nèi)陸最大的水陸空綜合立體交通樞紐。在全國國土開發(fā)和建設(shè)布局的基本框架中，武漢處于沿江主軸線和京廣二級軸線的結(jié)合部位，具有承東啟西、溝通南北、維系四方的作用。??????? 工業(yè)基地武漢是內(nèi)地最大的綜合性工業(yè)基地。市內(nèi)工業(yè)門類齊全，共有13個大類，387個小類、突出的是冶金、機(jī)械、汽車、新高科技4大支柱產(chǎn)業(yè)和食品、化工、建材、新材料等新興產(chǎn)業(yè)。全市各種工業(yè)企業(yè)達(dá)3萬多個，主要有中國第二大鋼都、第一大板材基地武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司，有“亞洲的一顆明珠”武漢重型機(jī)床廠，有“彩印大王”武漢印染廠，有歷史悠久的武漢鍋爐廠、武昌造船廠、武漢卷煙廠等一批大企業(yè)，還有聞名遐邇的長飛光纖光纜有限公司、神龍汽車有限公司武漢總裝廠等一批高新技術(shù)企業(yè)和“三資”企業(yè)。市區(qū)內(nèi)已形成青山、余家頭、中北路、關(guān)山、石牌領(lǐng)、易家墩、堤角、鸚鵡洲、廟山、葛店、沌口等13個各具特色的工業(yè)區(qū)。???水陸交通武漢是內(nèi)地最大的水陸交通樞紐和貿(mào)易中心。武漢港是華中地區(qū)最大的水陸聯(lián)運(yùn)樞紐港、通江達(dá)海外貿(mào)口岸港和對外輪開放港。市內(nèi)總長達(dá)254公里的長江、漢江岸線，建有以客運(yùn)為中心的漢口港區(qū)，旅客年吞吐量為650萬人次；還建有鋼材、煤炭、木材、水泥、黃沙、礦石、雜糧等為主要中轉(zhuǎn)物資的江岸、舵落口、漢陽等水陸聯(lián)運(yùn)洪區(qū)，以外貿(mào)、集裝箱運(yùn)輸為主的青山外貿(mào)港區(qū)，以及陽邏、武鋼工業(yè)港、石化油港、沌口汽車城集裝港和衛(wèi)星城鎮(zhèn)港區(qū)。由港口發(fā)出的水運(yùn)客貨航線20多條，主要是漢申、漢寧、漢渝等干線，以及至日本、韓國、俄羅斯、中東、西亞和香港等國家和地區(qū)的運(yùn)輸航線。鐵路以京廣、京九、漢丹為主干，每日始發(fā)列車77列，通過列車120列，可直達(dá)21全國個大中城市。由漢口江岸發(fā)至香港的鮮活物列車是著名的“三趟列車”之一，為港人的生活作出了巨大貢獻(xiàn)。???航空事業(yè)武漢航空事業(yè)發(fā)展較快，每周航班385個，空運(yùn)航線已達(dá)72條，通達(dá)國內(nèi)43個城市和地區(qū)。市內(nèi)客運(yùn)出租汽車1.23萬臺，總量在全國大城市中居第5位，還有長途客運(yùn)線路1034條，其中跨省的187條，可謂四通八達(dá)。武漢作為全國重要商業(yè)都會，被譽(yù)為“東方芝加哥”。截至1996年，全市商品交易市場有400多個，農(nóng)貿(mào)市場有300多個，消費(fèi)品批發(fā)市場30多個，生產(chǎn)資料市場10多個，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)10萬個，特色商業(yè)街有13條，年消費(fèi)品零售總額達(dá)380億元，居全國第5位。???文化教育武漢是華中地區(qū)的文化教育中心，科技、衛(wèi)生、體育、新聞、出版等都比較發(fā)達(dá)，并在兼收并蓄、博采眾長之中，，形成了獨(dú)具魅力的楚風(fēng)漢味文化的特色。全市有京劇、漢劇、楚劇、豫劇、越劇、評劇、歌劇、話劇、歌舞、說唱、曲藝、木偶、雜技共13個劇種。武漢城區(qū)高校和高校師資、科研院所和科技隊(duì)伍，分別在全國大城市中居第4位和第3位。武漢的傳統(tǒng)體育與現(xiàn)代競技體育協(xié)調(diào)發(fā)展，培育了一批高水平的運(yùn)動隊(duì)和一大批優(yōu)秀運(yùn)動員，僅硚口區(qū)就走出了7個世界冠軍。武漢是全國新聞報(bào)業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，還相繼建立了省市生各專業(yè)、大學(xué)出版社、音像出版社18家。???名勝古跡武漢悠久的歷史文化，給這座美麗的城市留下了豐富的人文和自然景觀。全市有名勝古跡339外，其中國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位有商朝盤龍城遺址、辛亥革命軍政府舊址和中共“八七”會議舊址3處。武漢城區(qū)周圍有大小湖泊100多個，且沿長江兩岸對稱分布，就像串串晶瑩的珍珠，把江城點(diǎn)綴得更加美麗。著名的湖泊有國家級風(fēng)景名勝區(qū)東湖和墨水湖、蓮花湖、月湖等。市境內(nèi)還有大小山岳70余座。這些自然景觀和體現(xiàn)武漢歷史文化的文人景觀，構(gòu)成了有地方特色的3大類旅游資源，山水園林、名勝古跡和革命紀(jì)念地。武漢現(xiàn)已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為第二批國家歷史文化名城。?